Kolo Kellys eSoot 70 ivory white S 2026
Silniční elektrokolo Kellys eSoot 70 ivory white S 2026 poskytuje efektivní podporu šlapání díky pohonu MAHLE X30 - rear hub drive unit, 45 Nm, 250 W, weight 1.9 kg / with bottom bracket Torque Sensor - AI-driven torque sensing. Tento model představuje optimální volbu pro jezdce hledající kombinaci nízké hmotnosti a přirozeného projevu motoru.
Elektrický gravel, motor v zadním náboji, baterie integrovaná v rámu, velikost S pro postavu cca 160–173 cm.
| Kategorie: | Silniční elektrokola |
|---|---|
| Záruka: | 2 roky |
| EAN: | 8585053854487 |
| Baterie: | MAHLE iX2, 237 Wh / capacity 6.6 Ah |
| battery capacity: | MAHLE iX2, 237 Wh / capacity 6.6 Ah |
| brzdové kotouče: | GALFER Fixed Disc Wave® DB002W, přední 160 mm / zadní 160 mm |
| brzdové páky: | SHIMANO GRX ST-RX600-R Dual Control / BL-RX600-L |
| Brzdy: | SHIMANO GRX RX400 Hydraulic Disc |
| hlavové složení: | TOKEN A-BOX, 1.5" AERO integrated cable routing system |
| Hmotnost: | 14.60 kg (M) |
| kazetové pastorky: | SHIMANO CS-M5100-11 (11-42T) |
| kliky: | SHIMANO GRX RX600-1 (40T) - length 172.5 mm (S - M), 175 mm (L) |
| měnič: | SHIMANO GRX RX812 (direct mount) |
| Motor: | MAHLE X30 - rear hub drive unit, 45 Nm, 250 W, weight 1.9 kg / with bottom bracket Torque Sensor - AI-driven torque sensing |
| náboje: | NOVATEC Disc (32 holes) |
| pevná osa: | přední 12x120 mm |
| pláště: | SCHWALBE G-One Overland Performance 50-622 (28"x2.00) RaceGuard, TLR, ADDIX Green, folding |
| počet převodů: | 11 |
| představec: | PROMAX - for internal cable routing, compatible with A-BOX head set / diam 28.6 mm / bar bore 31.8 mm / délka 80 mm (S ), 90 mm |
| ráfky: | KLS Grind 25 SL Disc 622x25 (32 holes) |
| rám: | KELLYS eSOOT - Superlight, integrated battery, 1.5" tapered HT, aerodynamic internal cable routing, flat mount disc brake / 12x1 |
| rukojete: | SELLE ITALIA Smart bar tape |
| řadící jednotka: | MAHLE iWoc ONE Head Unit - intelligence and connectivity |
| Řazení: | SHIMANO GRX ST-RX600-R Dual Control / BL-RX600-L |
| řetěz: | KMC X11 EL |
| řídítka: | GravelBar, double butted - diam 31.8 mm / šířka 400 mm (S), 420 mm (M), 440 mm (L) |
| sedlo: | SELLE ITALIA X Evo |
| sedlovka: | KLS Active Road - diam 27.2 mm / délka 400 mm |
| střed.složení: | SHIMANO Press-Fit BB-RS500-PB / with bottom bracket Torque Sensor - AI-driven torque sensing |
| Velikost rámu: | S (500 mm) / M (520 mm) / L (540 mm) |
| vidlice: | KELLYS Carbon Disc, 1.5" tapered steerer, flat mount disc brake, internal routing / 12 mm thru axle |
| výplet kola: | stainless steel black |
při servisu vašeho
při zakoupení kola
na rámy kol Trek
všech značek
Silniční elektrokolo Kellys eSoot 70 ivory white S 2026 přináší efektivní podporu šlapání díky pohonu MAHLE X30 - rear hub drive unit, 45 Nm, 250 W, weight 1.9 kg / with bottom bracket Torque Sensor - AI-driven torque sensing. Tento model je ideální volbou pro jezdce hledající kombinaci nízké hmotnosti a přirozeného projevu motoru.
Kolo je osaveno komponenty řady Shimano GRX pro spolehlivý chod v rozmanitém terénu:
- Motor: MAHLE X30 - rear hub drive unit, 45 Nm, 250 W, weight 1.9 kg / with bottom bracket Torque Sensor - AI-driven torque sensing
- Baterie: MAHLE iX2, 237 Wh / capacity 6.6 Ah
- battery capacity: MAHLE iX2, 237 Wh / capacity 6.6 Ah
- řadící jednotka: MAHLE iWoc ONE Head Unit - intelligence and connectivity
- vidlice: KELLYS Carbon Disc, 1.5" tapered steerer, flat mount disc brake, internal routing / 12 mm thru axle
- kliky: SHIMANO GRX RX600-1 (40T) - length 172.5 mm (S - M), 175 mm (L)
- měnič: SHIMANO GRX RX812 (direct mount)
- Řazení: SHIMANO GRX ST-RX600-R Dual Control / BL-RX600-L
- počet převodů: 11
- kazetové pastorky: SHIMANO CS-M5100-11 (11-42T)
- řetěz: KMC X11 EL
- Brzdy: SHIMANO GRX RX400 Hydraulic Disc
- brzdové páky: SHIMANO GRX ST-RX600-R Dual Control / BL-RX600-L
- brzdové kotouče: GALFER Fixed Disc Wave® DB002W, přední 160 mm / zadní 160 mm
- náboje: NOVATEC Disc (32 holes)
Velikost rámu S je vhodná pro postavu přibližně 160–173 cm. Karbonová vidlice zajišťuje vysokou tuhost a přesné vedení stopy při jízdě.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
